我身后正在挥舞着手臂的就是动车组车窗内框的打胶机器人，通过它只需要5分钟，就可以完成整个打胶的过程，不仅效率提升了，而且确保了打胶的均匀性和连续性。

　　火车跑得快，全靠车头带。与中车唐山公司仅一墙之隔的唐山华达公司，主要为中车唐山公司配套生产座椅、车窗、行李架等配件。

　　“中车唐山公司生产的列车走到哪儿，我们的产品就跟到哪儿。唐山华达借助地缘优势，紧跟中车唐山公司每个研发项目，能够做到快速对接、同步进行，同时依托中车唐山公司平台，不断提升自身产品市场竞争力。”唐山华达轨道交通装备有限责任公司副总经理裴金川介绍说。

　　如今，华达公司研发生产的座椅、车窗、行李架等配件实现了谱系化发展，年产值达4.2亿元。

　　咱们再来这家企业看一看，这里主要生产动车、高铁等车体结构部件。近年来，唐山宏正公司在高铁车下部件领域持续发力，目前拥有专利30余项。

　　“比如说这个就是高铁车下的风道，还有端部隔墙、设备舱隔墙，这个是我们独家供应，100%订单。”唐山宏正机械设备有限公司生产负责人姜福忠说。

　　唐山在京津冀地区率先规划了轨道交通装备产业园，在全国率先启动建设了轨道交通产业创新发展中心，在行业内率先谋划组建了覆盖完整产业链条的唐山智能轨道交通产业联盟。丰润区还成立了提升轨道交通产业配套率工作专班，全区各部门在技术、资金、服务等方面支持集群内企业高质量发展。

　　“为推动丰润区轨道交通产业发展，我们加大了招商引资的力度，比如说围绕轨道交通的配套产品，全力招引一些优质的企业和项目入驻，进一步延伸了全丰润区的产业链条，扩大了集群的规模。”唐山市丰润区发改局党组成员丁洁颖说。

　　目前，唐山市丰润区轨道交通配套企业达155家，本地配套率达33.01%，产业集群成为拉动区域经济发展的澎湃引擎。 

　　文案：宋建军

　　摄像：邢    丁

　　配音/出镜：宋建军

　　后期：宋建军

　　海报：杜宇昕