新闻发布会现场。长城网·冀云客户端记者 侯嘉正 摄

　　长城网·冀云客户端讯（记者 侯嘉正）11月25日下午，唐山市召开“十四五”高质量发展唐山答卷系列主题新闻发布会唐山市交通局专场。发布会全程如下。

中共唐山市委宣传部新闻发布科一级主任科员常蕊。长城网·冀云客户端记者 侯嘉正 摄

　　中共唐山市委宣传部新闻发布科一级主任科员 常蕊

　　女士们、先生们，记者朋友们：

　　大家好！欢迎出席唐山市人民政府新闻办公室新闻发布会。

　　今天我们继续举行“十四五”高质量发展唐山答卷系列主题新闻发布会的第九场。我们非常高兴邀请到唐山市交通运输局党组书记、局长任国军先生，请他向大家介绍“十四五”时期唐山市交通运输事业的发展成就。同时，我们还邀请到唐山市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人靳朝华女士，唐山市交通运输局党组成员、副局长刘策先生，他们将共同回答大家关心的问题。

　　首先，请任国军先生作介绍，有请。

唐山市交通运输局党组书记、局长任国军。长城网·冀云客户端记者 侯嘉正 摄

　　唐山市交通运输局党组书记、局长 任国军

　　各位新闻媒体朋友们：

　　大家好！欢迎参加今天的新闻发布会。借此机会，我代表市交通运输局感谢各位长期以来对唐山市交通运输事业的关注和支持，今天向大家介绍“十四五”期间唐山交通取得的主要成果。

　　“十四五”期间，全市交通运输系统紧紧围绕交通强国建设目标，坚持以创新思路推动工作开展，全力构建现代化综合交通运输体系，为全市经济社会高质量发展提供了坚实的交通保障。下面，我将从六个方面详细介绍相关情况。

　　一、综合交通网络不断织密，通达能力持续提升

　　一是路网布局日益完善。围绕交通强国建设目标，统筹推进立体交通网络布局，积极争取政策资金支持，印发实施《唐山市交通运输发展“十四五”规划》《唐山市综合立体交通网规划纲要》《唐山市南部沿海地区交通规划》等文件，构建起系统完善的规划体系。二是交通项目落地见效。“十四五”期间，交通基础设施建设按下“加速键”，迁曹高速公路京哈高速至沿海高速段、京秦高速公路遵化至秦皇岛段、秦唐高速公路唐山段等项目建成通车，G508国道滦州至青坨营段、S323姜玉公路朴实庄至鸦鸿桥段等普通干线公路顺利投用。三是通达能力持续提升。“十四五”期间，全市新增高速公路通车里程192公里，新增普通干线公路94.9公里，高速公路密度增加到每百平方公里6.39公里，构建起“主干通达、支脉延伸”的公路网络体系。

　　二、绿色低碳转型扎实推进，示范效应逐步显现

　　一是绿色低碳运输体系逐步建成。加快唐山市全域公路绿色低碳运输体系建设试点任务落地，统筹推动项目建设、装备更新等重点工作，促进交通运输行业的绿色低碳发展，努力形成可复制、可推广的唐山模式和唐山经验。二是新能源车辆比例不断提升。全市7451辆出租车实现新能源和清洁能源全覆盖，其中新能源车型替换3538辆，电动化率达47.48%，位居全省前列。抢抓大规模设备更新和重点城市重型柴油货车新能源替代试点政策的有利契机，报废更新老旧营运货车2815辆、公交车1336辆。三是固废循环利用推进节能降耗。坚持因地制宜，推广泡沫再生等固废循环技术，将旧路铣刨料回收再生利用率提高到100%；用钢渣替代石材，在百余公里路段积极实践钢渣固废循环利用，并取得河北省地方标准以及国家发明专利，通过了京津冀区域标准审核。

　　三、民生交通服务提质增效，群众获得感持续增强

　　一是客货吞吐量再创新高。唐山机场候机楼改造完工后，年保障能力提升至100万人次，跨入全国重要中小机场领先行列；开通20余条航线，通达城市26个，2023年机场旅客吞吐量达到66.89万人次，创通航以来历史新高，货邮吞吐量由2021年的291.68吨增长至2024年的489.84吨，客货增幅全省领先。二是畅乡通村的农村路网基本建成。截至2024年底，农村公路总里程达到1.82万公里，提前实现“乡镇通三级路、20户以上自然村通硬化路、85%建制村通双车道”目标。迁安、丰南等4个县区创建成为“四好农村路”全国示范县，迁安市和迁西县分别完成国家级和省级农村公路管理养护体制改革主题试点，形成了可学可鉴可推广的试点成果。三是多元出行服务适配出行需求。玉田、乐亭等5个县区入选省级农村物流服务品牌。积极研发适老化、数字化服务系统，出台网约车管理办法；稳步推广出租汽车“巡网融合”与95128电召服务，满足多样化出行需求。

　　四、道路运输行业优化升级，运输效能持续提升

　　一是枢纽整合实现“零换乘”出行。唐山西综合客运枢纽建成投用，整合高铁、公路客运、城市公交、出租车及社会车辆等多种交通方式，实现旅客“零换乘”。二是城乡公交实现市县无缝衔接。指导交发集团开通城乡公交线路，分批次完善城乡交通网络，共开通25条线路，投入运营车辆206部，连接了市中心区与11个县（市、区），实现了市域与各县（市、区）的无缝衔接，有效填补了城乡交通空白。三是枢纽建设完善多式联运。积极开展国家综合货运枢纽补链强链申报，曹妃甸十里海多式联运货运站场、曹妃甸港前物流站一期工程起步区配套工程加快建设，不断优化多式联运枢纽场站功能布局。

　　五、执法规范化建设深化，行业治理水平提高

　　一是筑牢执法制度根基。制定印发《交通运输执法领域法律法规文件汇编》等一系列规范性文件，形成了覆盖执法全过程、各环节的制度体系。二是提升执法监管效能。2024年取得了全省综合执法技能擂台赛总分第一名的优异成绩，“小法在线”专刊入选交通运输部普法典型案例，组织执法案卷评查3000余份，推动案卷优良率从2021年的66.5%稳步提升至2025年的91.5%，执法规范化水平显著提高。三是推动执法数智化转型。非现场执法点位从无到有、逐步联网成片，已经建成非现场执法点位16处、79条车道。成功召开“四基四化”现场会，唐山经验全省推广。

　　六、改革创新赋能发展，智慧交通初见成效

　　一是政务服务效率翻倍。深化“放管服”改革，全面优化“最多跑一次”改革，出租汽车经营许可办结时限由法定的20天缩短至5天，其他出租汽车业务办结时间缩短50%以上。二是高速公路智慧化有序推进。推进智慧高速公路试点示范工程，智慧公路总里程达到127.048公里，在秦唐高速、唐港高速重点路段部署227套智能设备并实现全路段监控，区域路网运行监测中心投用后应急响应时间缩短30%。三是养护工程屡获殊荣。积极参加省厅示范工程创建活动，连续两年入选河北省普通干线公路养护示范工程名录，2025年成功举办“‘迎国评’公路养护工程现场观摩会”，展示3D智能摊铺等先进技术，养护工程荣获中国公路学会“品质工程一等奖”“路基路面工程金奖”等多项荣誉。

　　各位媒体朋友们，“十四五”期间，唐山市交通运输系统交出了一份亮眼的答卷，“十五五”期间，我们将继续围绕交通强国建设目标，不断补短板、强弱项、提品质，奋力推动唐山交通运输事业再上新台阶，为全市经济社会高质量发展提供更加坚实的交通保障！

　　中共唐山市委宣传部新闻发布科一级主任科员 常蕊

　　感谢任国军先生的介绍。

　　下面进入记者提问环节，请需要提问的记者朋友举手示意，并在叫到提问前通报所在媒体机构，然后提问，谢谢！

　　唐山广播电视台：“十四五”期间，唐山市作为京津冀协同发展的重要节点城市，在推动区域交通一体化进程中承担着关键角色。请问我市在京津冀交通协同发展上有哪些进展？

唐山市交通运输局党组成员、副局长刘策。长城网·冀云客户端记者 侯嘉正 摄

　　唐山市交通运输局党组成员、副局长 刘策

　　感谢记者的提问。

　　“十四五”期间，唐山紧扣京津冀协同发展战略，在公路基础设施建设上持续发力：京秦高速遵化至唐秦界段建成通车，串联起遵化、玉田等县区，与京哈高速形成“双通道”互补，成为缓解区域交通压力的“黄金通道”；迁曹高速全线贯通后，唐山港曹妃甸港区的货物通过高速路网可直达内蒙古、山西等内陆腹地，集疏运效率大大提高；秦唐高速建成通车，串联滦州、古冶、滦南、丰南四地，二期正与天津唐滨高速同步推进，将成为唐津间继唐津、秦滨高速后的第三条快速通道。

　　谢谢。

　　河北日报：“四好农村路”建设一头连着乡村振兴，一头连着民生福祉，对于农村地区的发展意义重大。请问“十四五”期间，唐山市在“四好农村路”建设上取得了哪些成果？

唐山市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人靳朝华。长城网·冀云客户端记者 侯嘉正 摄

　　唐山市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人 靳朝华

　　感谢记者的提问。

　　“十四五”期间，我市建设改造农村公路3366.2公里，改造危桥56座。工作中，我们坚持以点带面，积极推动“四好农村路”示范创建和试点打造，迁安、迁西、滦州、丰南4个县（市、区）创建成为“四好农村路”全国示范县，并先后创建省级示范县10个、示范乡镇35个、省美丽农村精品示范路35条段430公里，迁安市和迁西县分别完成国家和省级农村公路管理养护体制改革主题试点，形成了可推广的成功经验。

　　工作中，我们坚持建管并重。五年间，共计实施农村公路修复性养护工程6209公里、安全生命防护工程265公里，路况水平大幅提升，2024年路况自动化检测率达到100%，优良路率由2021年的64%上升到84%，农村公路安全和服务保障能力进一步提升。

　　工作中，我们坚持因地制宜，积极打造“农村公路+”发展新模式，推动农村公路与生态、文化、旅游、产业等深度融合。遵化市平安城镇打出政策与资金组合拳，农村公路建成通车后，鲜菇的运输时间比以往缩短40%，损耗率降至5%。迁西县推广“凤凰山旅游路+”模式，沿线崛起吴庄板栗村、姚庄安梨村、学房峪栗蘑村等特色村落。

　　“十五五”期间，我们将按照“新一轮农村公路提升行动方案”要求，坚持“建好、管好、养好、运营好”目标，以农村公路建设新成果为乡村振兴注入新动能。

　　谢谢。

　　唐山广播电视台：我们了解到，唐山城乡公交已开通线路25条，实现了市域与各县区的无缝衔接，请介绍下我市城乡公交一体化给群众出行带来了哪些方便？

　　唐山市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人 靳朝华

　　感谢记者的提问。

　　城乡公交一体化给群众出行带来的变化主要体现在以下三点。

　　一是出行成本降低，相比原来的客运班线，城乡公交票价降低了25%—50%，实行阶梯票价制，如唐山—海港线路原客运班线票价为30元，城乡公交开通后票价为15元，同时多采用高速直达，大幅缩短了城乡间的时空距离，降低了城乡群众出行成本。

　　二是候车与通行效率提升，乘客可通过“合风出行”APP查询实时车次，支持微信、支付宝、银联云闪付等线上付款方式，建立动态调度系统，依据客流量灵活调整运力，高峰时段发车间隔缩短至30分钟，充分备足储备运力，确保遇有突发情况能及时调配运力、疏导客流。

　　三是乘车体验优化，近两年我市新投入运营的均为新能源公交车，车厢内配备恒温空调、舒适可调座椅和USB充电插口，车内还实时播报到站信息，实行一人一座无站立区，并搭配车辆智能监控预警，让百姓出行既舒适又安全。

　　谢谢。

　　中共唐山市委宣传部新闻发布科一级主任科员 常蕊

　　好，记者提问就到这里。

　　感谢各位记者朋友的参与，感谢嘉宾的翔实发布和答问。如果大家还需要采访或核实有关情况，请与唐山市交通运输局办公室联系。

　　本场发布会到此结束。谢谢大家！